“该拿的工钱拿到了，还坐上‘专列’回家，这一年总的说来还算不错。”安徽籍农民工小王在登上Ｌ６９次临客列车前对记者说。

    离２００７年春运还有一段时间，一些铁路局、火车站已经较往年提前开行了春运临客列车。

    上海站１月１０日开行上海至成都的Ｌ２１６次临客列车，成为该站为迎接２００７年春运加开的首趟旅客列车。春运节前１５天里，上海站预计将运送约９６．４万农民工，较去年上升３．２％，农民工数量约占车站节前总量的４４．７％，因此提早着手开行了临客列车。

    针对四川农民工客流较大、流动提前的实际，太原铁路局更是从１月３日起即隔日加开了太原至成都的Ｌ１７／Ｌ１８次旅客列车，避免可能出现的突发性客流骤增导致农民工滞留。

    广州铁路（集团）公司１月１３日开出广州至襄樊Ｌ３２８次首趟农民工返乡专列，则标志着农民工平安返乡行动在广铁集团启动。广铁集团有关负责人表示，针对湖北方向农民工客流量大的实际，广铁集团提前启动春运临客方案，把原计划春运首日（２月３日）开行的Ｌ３２８次列车提前２０天上线，并开设专门出售农民工专列车票的窗口。从１月１３日起到春运开始，这趟提前开行的农民工专列预计可多运送近３万旅客。

    从２月３日开始的４０天春运，预计铁路将发送旅客１．５６亿人次，客流高峰超过历年春运。不同于以往几年，今年春运各类旅客列车票价不再上浮。因此铁路提前开行以农民工为主的春运临客列车，也是铁路部门尽可能满足现有客流、分流春运客流高峰运输的一种措施。