省具体方案近日出台

    国家发展改革委、交通部今日联合发出通知，要求2007年春运期间旅客运输票价不再上浮。通知要求各地价格、交通主管部门立即研究，地方管理的道路旅客运输票价应严格执行省级价格、交通主管部门规定的运价，春运期间不再加成。水路旅客运输票价已经实行市场调节价，相关部门还应加大监测和引导，保持水路旅客运输票价平稳。此举是为了减轻旅客负担，特别是农民工等低收入旅客负担。

    今天下午，记者就此采访了省交通厅运输处有关负责人。据该负责人介绍，我省公路客运票价的相关政策正在制定当中，具体方案将于近日出台。据该负责人介绍，2007年春运我省公路、水路旅客运输量约为8696．2 万人次，比去年同期增长1．2%%。其中公路运输客运量为8558．3万人次；水路运输客运量为137．9万人次。

    而根据原来的《湖南省汽车旅客运价实施细则》规定：从2005年起，春运“五一”、“十一”旅游黄金周期间的客运运价，以票价为基础，最高涨幅不超过20%%。今年春运，交通部门在各类客运中均不再实行票价上浮。

    对长沙客运市场影响不大

    长沙市交通局副局长罗齐宏在接受记者电话采访时表示，市交通局目前正在和市物价局进行协商，长沙物价部门近日已经在市内各大车站进行相关调查，具体协商结果将于近日出台。

    据罗齐宏介绍，此举(春运期间公路旅客运输票价不再上浮)对长沙客运市场影响并不大。罗齐宏说，长沙春运期间公路旅客运输票价多年来一直比较平稳，价格波动也很小，调整空间不大。他指出：“长沙不比广州，客运价格并不是焦点，尽管客运市场是放开的，但多年来长沙春运期间公路旅客运输票价是平稳的。”所以这项政策对于长沙旅客交通出行并不能产生多大影响。

    分析人士认为，春运期间公路旅客运输票价不再上浮将促使客运客源增多，并对市内各大客运站的运力产生影响。对此，罗齐宏解释称，春运客运票价与旅客客源是相对应的，既然票价平稳，客源也不会有太大变化。根据市交通局摸底预测，2007年春运期间，长沙公路、水路旅客运输量将达到864．1万人次，为此，该市公路客运将投入3020辆客车，可确保高峰期发送旅客13．4万人次。据此，罗齐宏表示，不管旅客是否增加，都能充分保证运力。